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主流技術(shù)大集成解讀奔馳新2.0T發(fā)動機(jī)

2018-04-0551.4萬0

axg48ftzd評論：
爆缸，幾萬公里就換凸輪軸
老5缸的繼承人解析奧迪全新2.5T發(fā)動機(jī)

2017-09-1971.9萬0

李小峰123評論：
A45是最強(qiáng)2.0T沒錯，但是在RS3面前確實渣渣
首搭載于傳祺GS5 拆廣汽1.5T GDI發(fā)動機(jī)

2018-10-1235.4萬0

czdcar評論：
記得前兩年，朋友一說到傳祺都贊不絕口，中國的汽車正在經(jīng)歷當(dāng)年...
排量再次縮減 AMG全新4.0T發(fā)動機(jī)大揭秘

2014-08-0388.4萬0

Swug評論：
你說的對，中國是不行，是造不出，你那么崇拜外國，你移民吧.....
4缸變2缸淺談凱迪拉克XT4 2.0T發(fā)動機(jī)

2018-07-2335.8萬0

_RN星人評論：
活塞照常往復(fù)，只不過不做功了
被指霧霾禍源？看發(fā)動機(jī)如何技術(shù)反擊!

2016-11-1334.2萬0

楊昜昜評論：
工業(yè)排放和汽車尾氣是霧霾的主要來源，工業(yè)得占一半，汽車得占三...
麻雀小五臟全淺析廣汽三缸1.0T發(fā)動機(jī)

2015-12-0243.2萬0

Fiona86yff評論：
不錯，大家都有了，我倒不是很在意，只要能改進(jìn)的和四缸機(jī)差不多...
普適性問題大眾發(fā)動機(jī)排氣故障解析

2021-06-0118.4萬0

石家莊車友6589722評論：
我國產(chǎn)1.4t也有顆粒捕捉器
渦輪+直噴解讀斯巴魯全新2.4T發(fā)動機(jī)

2018-04-0151.2萬0

廣州車友3032095評論：
變速箱不行，應(yīng)該上愛信8速。
1500馬力的背后解讀布加迪新W16發(fā)動機(jī)

2016-03-0753.5萬0

紅色的尾燈評論：
458SP，量產(chǎn)自吸車升功率之王，4.5L，600多匹馬力，...
回歸6升排量奔馳S600配新款V12發(fā)動機(jī)

2014-02-0298.1萬0

9mmPara評論：
然而w222的s600上來就是7AT了，而變速箱至少名字上都...
疑似DM5.0專利比亞迪最新混動專利曝光

2024-04-0453.1萬0

不長葉子的向日葵評論：
1.5自然吸氣拖一點三噸的車，除非一路下坡，或者70公里平路...
新X1動力揭秘淺析寶馬全新2.0T發(fā)動機(jī)

2015-12-3088.9萬0

貴陽車友2559752評論：
這款發(fā)動機(jī)那些部份是換成了塑料件了
糾結(jié)的第一步：淺析比亞迪TID動力技術(shù)

2011-11-2315.4萬0

sc2017評論：
比亞迪確實還是在模仿階段，不過哪家公司不是模仿起家的？
動力/穩(wěn)定性的平衡解析海馬1.5T發(fā)動機(jī)

2016-12-2728.9萬0

大臉嘟嘟菌評論：
你說的不全對，4A9基礎(chǔ)上自己搞的
提升燃油效率解析日產(chǎn)奇駿直噴發(fā)動機(jī)

2014-04-17118.9萬0

兔必南波萬評論：
長安開四五年不存在的哈哈哈
日產(chǎn)驚了！聊長城可變壓縮比發(fā)動機(jī)技術(shù)

2020-06-0531.9萬0

打著傘的風(fēng)2018評論：
再過幾年,你就不會這么沒自信了!
北京40要換心沈陽新光2.0T發(fā)動機(jī)淺析

2014-09-0235.0萬0

2016_xx評論：
完全不懂車有沒有帶一帶的，就是想買個練練手的
直噴/雙離合/混動紅旗H7動力技術(shù)揭秘

2012-12-1176.1萬0

永恒之魂評論：
農(nóng)村道路彎路多，不敢買雙離合，
發(fā)動機(jī)界的“稀有動物”水平對置發(fā)動機(jī)

2016-12-2150.8萬0

霧雨蘑理沙評論：
發(fā)動機(jī)會變長啊，基本就是面積大小相同的正方形和長方形的關(guān)系吧
熱效率&國六 2019年中國品牌新晉發(fā)動機(jī)

2020-01-0444.2萬0

煙塵不曾識評論：
國產(chǎn)發(fā)動機(jī)長安奇瑞確實可以其他的一般般吧
帶閉缸與升程調(diào)節(jié) 奔馳全新1.4T發(fā)動機(jī)

2018-03-1635.2萬0

上海車友1021560評論：
節(jié)能減排還是馬自達(dá)的牛
首搭宋PLUS 解讀比亞迪全新1.5T發(fā)動機(jī)

2020-07-2520.9萬0

內(nèi)江車友1238466評論：
這個價位上至宋下至銀河L7，中間還有C11，不知道C10會插...
取代1.5L和1.8L？本田凌派1.0T動力解讀

2018-08-2731.2萬0

商丘車友7961389評論：
正時皮帶放在油里面了,以后渦輪增壓容易壞,買完就后悔了,換一...
解析全新Cayenne Turbo之底盤與動力

2017-12-3198.0萬0

古卓輝評論：
也許這就是有錢人想要的吧
你知道嗎？并沒有真正的“全鋁發(fā)動機(jī)”

2017-02-1676.9萬0

喬布斯之眼評論：
接觸過機(jī)械加工的都得知道，是生產(chǎn)廠家為了節(jié)約制造成本。鋁件便...
無需望梅止渴盤點自主品牌直噴發(fā)動機(jī)

2012-07-1371.1萬0

搖晃的半瓶醋評論：
望梅止渴的未來發(fā)動機(jī)，廣汽的1.3T1.5T哪，哪去了
別聽忽悠解讀全新奔馳C級M254發(fā)動機(jī)

2022-05-0416.0萬0

上海車友0839212評論：
一個車子，發(fā)動機(jī)的可靠性、耐久性才是第一位的，發(fā)動機(jī)沒有15...
電動渦輪先鋒奧迪4.0TDI發(fā)動機(jī)解析

2016-10-0343.8萬0

江門車友2017224評論：
這個電動渦輪本可以作為一個很大的亮點，為何就沒有在中國走紅，...
壓縮比達(dá)13:1 淺析馬自達(dá)2.5升發(fā)動機(jī)

2013-04-2431.8萬0

車杜里評論：
發(fā)動機(jī)技術(shù)是造福全世界的而不是單單造福日本人

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