四驅(qū)結(jié)構(gòu)一汽-大眾-探岳X
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探岳X采用了和普通版探岳相同的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)為博格華納的第五代瀚德Haldex全時四驅(qū)，它配備一組電控多片離合器式的限滑差速器，輪間靠電子限滑來控制。
在正常路況下，這套系統(tǒng)將90-95%的動力輸入給前輪；根據(jù)路況或者是駕駛者開啟越野模式后，系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)后輪扭矩分配，該四驅(qū)系統(tǒng)可以基于駕駛者的制動、油門、轉(zhuǎn)向以及發(fā)動機(jī)、車輪轉(zhuǎn)速等電子信號對路況進(jìn)行分析，從而對前后輪輸出扭矩進(jìn)行實(shí)時調(diào)節(jié)。
節(jié)選自《新晉家庭擔(dān)當(dāng) 測試大眾探岳X 380TSI》
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