[汽車之家 新車圖解] 作為意大利超級(jí)跑車品牌，帕加尼的每一款產(chǎn)品都堪稱藝術(shù)品，不僅技術(shù)精湛設(shè)計(jì)精美，連保有量有些都可以個(gè)位數(shù)來計(jì)算，比如今天這款帕加尼Huayra Dinastia，就是一款特別定制的版本。
車身外形與其他版本Huayra區(qū)別不大，同樣采用了鷗翼車門，車身顏色本應(yīng)是金色，但在車主要求下，換成了現(xiàn)在的紫色。
車頭空氣套件很夸張，標(biāo)準(zhǔn)性能取向，車尾貼有龍的圖案，證明這是一款為中國(guó)定制的產(chǎn)品。
車尾的擴(kuò)散器同樣非?？鋸垼?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">懸架也被包裹在擴(kuò)散器內(nèi)。Huayra并沒有使用大號(hào)的擾流板，而是靠車頭和車尾活動(dòng)的翼片來提升下壓力。
加工成紫色的排氣管尾端與車身同色，四根排氣管聚在一起的設(shè)計(jì)，十分具備視覺震撼力。
前輪規(guī)格為255/30 R20，后輪規(guī)格為355/25 R21，輪胎品牌為倍耐力P ZERO Corsa，此外單螺栓的固定方式以及藍(lán)色的剎車卡鉗十分顯眼。
前后均采用橫置減振系統(tǒng)的布局方式，懸架結(jié)構(gòu)則前后均為雙叉臂結(jié)構(gòu)，上部的整體結(jié)構(gòu)減少了連桿數(shù)量，是帕加尼獨(dú)立研發(fā)的產(chǎn)品。
內(nèi)飾大面積選用了與剎車卡鉗相同的顏色，與Tiffany經(jīng)典顏色相似。大尺寸液晶屏有兩個(gè)好處，一方面提升科技感，其次也減少了眾多按鈕該放哪里的問題。
平底方向盤和儀表盤都給人一種機(jī)械美感，這種冰冷材質(zhì)帶來的質(zhì)感是液晶儀表盤所提供不了的。
裸露的擋把是在大多數(shù)超跑上見不到的，當(dāng)眾多廠商還希望通過新造型和電子擋把來追逐潮流時(shí)，這種機(jī)械結(jié)構(gòu)反而帶來一種美。
座椅很漂亮，位于坐墊中間的機(jī)械結(jié)構(gòu)負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)前后位置。為了彌補(bǔ)中置跑車儲(chǔ)物空間不足問題，在座椅后部和車身兩側(cè)設(shè)計(jì)了行李箱，且價(jià)值連城。
來自AMG的V12渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出最大750馬力，1000牛·米的扭矩也著實(shí)嚇人。Huayra不僅有著漂亮外形，也有著驚人性能。
編輯點(diǎn)評(píng)：來自意大利的帕加尼品牌雖然誕生時(shí)間很短，但憑借出色的設(shè)計(jì)以及強(qiáng)勁的性能，迅速在超級(jí)跑車領(lǐng)域占有一席之地。相比普通民用車，超級(jí)跑車更在意個(gè)性化以及品味，而Huayra在這些方面絕對(duì)具備足夠?qū)嵙?。（?汽車之家 祁子鑫）
