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當(dāng)前位置：
常青樹的霸氣變身 體驗(yàn)新一代大眾Jetta
梁海文
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● 總結(jié)：
應(yīng)該說新一代大眾Jetta看起來的確會(huì)讓人興奮，畢竟是從內(nèi)到外都有較大的變化，配置上的提升也很明顯，軸距增加到2685mm，使得車內(nèi)縱向空間明顯增加。但是對(duì)比此前上市的新款高爾夫可見，似乎大眾并沒有把旗下同級(jí)別最新或者最高端的配置放到新Jetta上面，例如新車上的兩個(gè)屏幕尺寸都要比高爾夫的屏幕要小，也沒有看到最新的手勢(shì)控制和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，在科技部分最令人感興趣的就是8擋手自一體變速箱，這個(gè)倒是此前大眾在緊湊型車級(jí)別沒有用過的配置，其性能表現(xiàn)值得期待。該車在美國地區(qū)的起步價(jià)為18545美元（約合119033元人民幣），低于老款車型的起步價(jià)，應(yīng)該說該車仍是堅(jiān)持注重性價(jià)比的路線。
北美版的Jetta已經(jīng)發(fā)布，作為參考，我們可以預(yù)見到未來新速騰的大概樣子和配置水平，作為消費(fèi)者自然會(huì)比較關(guān)心國產(chǎn)后的后懸架到底是不是扭力梁？這個(gè)目前還沒有消息，從MQB平臺(tái)的靈活性和通用性來說，國產(chǎn)車換上多連桿并沒有什么技術(shù)上的難點(diǎn)，希望大眾這次能更多的傾聽和滿足消費(fèi)者的真實(shí)需求。（圖/文 汽車之家 梁海文，攝/汽車之家車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）
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