[汽車之家 新車圖解] 近幾年,上汽通用五菱推出的爆款車型不在少數(shù),成功的營銷案例不勝枚舉,不僅讓新產(chǎn)品熱度猛增,也逐漸扭轉(zhuǎn)了品牌形象,愈發(fā)潮流化。就在各大汽車廠商扎堆SUV市場時,新寶駿另辟蹊徑,帶來了緊湊型旅行車Valli。它的預(yù)售價為8.28-10.88萬元,是目前新車市場上除寶駿310W之外最便宜的旅行車。
新寶駿Valli(參數(shù)|詢價)可看作RC-5W的繼任車型,除了外觀、配置、空間等變化外,車型定位也進行了一定調(diào)整。廠商將該車從RC-5車系中脫離出來,以便更好地樹立產(chǎn)品性格。
大家可能看到過新寶駿Valli的不少改裝案例,無論是低趴范,還是越野范,都顯示出廠商給這臺車的明確定位。在車型推廣上,新寶駿以文化作為主要輸出方向,而非產(chǎn)品本身,對于年輕消費者來說,或許這更深入人心。
回到新車上來,Valli的車頭設(shè)計與RC-5幾乎保持一致,設(shè)計重心比較高,注重橫向延展,視覺寬度很好。我們此次拍攝的是頂配車型,在車頭部分可以看到LED大燈、駕駛輔助攝像頭、毫米波雷達等配置。
作為一臺旅行車,新寶駿Valli的車身設(shè)計頗具看點。平直的腰線確定了恰當(dāng)?shù)能嚿肀壤?,從C柱開始,車頂和窗線的收縮緩慢,是比較典型且傳統(tǒng)的旅行車設(shè)計手法。
很多人認(rèn)為旅行車是最美車型,成功案例數(shù)不勝數(shù),可失敗案例也不少。由于車身較長,不宜使用太多曲面和弧線,容易導(dǎo)致車尾臃腫。Valli在這方面做得不錯,線條以平直為主。貫穿式尾燈搭配“BAOJUN”字樣,從斜后方45°看去,有美式老派旅行車的感覺,復(fù)古元素有了。
車頂行李箱是此次體驗會上新寶駿Valli的一大亮點,長寬高分別為1980/780/335mm,容積500L,可裝載2個28寸大型拉桿行李箱。此外,加裝車頂行李箱后的車身高度可通過2m的限高標(biāo)準(zhǔn),保障旅途中的行車安全。車頂行李箱開閉簡單,左右兩側(cè)均可通過鑰匙開啟。不過,開啟后箱蓋高度不低,對于身材嬌小的人士來說會費點勁。
單從設(shè)計及配置表現(xiàn)來看,新寶駿Valli的內(nèi)飾有一定的高級感。7英寸的液晶儀表盤可顯示豐富的行車信息,但在光照稍強時會有反光。另外,整體做工中規(guī)中矩,按鍵的回饋稍有粘滯,考慮到它的價位,倒也符合情理。
多媒體系統(tǒng)比較有趣,常規(guī)模式下可執(zhí)行導(dǎo)航、藍牙等基礎(chǔ)功能,通過手機下載“新寶駿”APP,并與車機連接,可通過語音命令來控制硬件系統(tǒng),如:空調(diào)、車窗升降等,還可以實現(xiàn)第三方應(yīng)用功能,如:網(wǎng)易云音樂、抖音、愛奇藝等。
中控屏幕的反應(yīng)速度很快,切換屏幕和應(yīng)用時幾乎沒有卡頓。不過,屏幕周圍并未設(shè)置音量控制按鍵,想要控制音量只能通過方向盤按鍵、語音命令,屏幕內(nèi)的音量控制被放置在了較深的次級菜單中,日常使用起來比較不便。
座椅的舒適性良好,靠背和座墊都非常軟,乘坐時有下陷的感覺。另外,此次拍攝的頂配車型還帶有駕駛席座椅電動調(diào)節(jié)、座椅加熱、通風(fēng)功能。
乘坐空間方面,身高180cm的體驗者坐在前排駕駛席,將座椅調(diào)至最低,可獲得三指左右的頭部余量。保持前排不動,坐進后排,頭部空間一般,但由于腿部空間充裕,適當(dāng)將身體下移便可獲得良好的頭部空間。
新寶駿Valli的儲物設(shè)計比較常規(guī),沒有太出彩、驚艷的細(xì)節(jié),但對于日常使用來說基本可以滿足。另外,前排帶有兩個USB接口,但位置比較隱蔽,不太容易發(fā)現(xiàn)。
后備廂空間是它的一大亮點,由于使用了扭力梁式非獨立懸架,能更好的為后備廂騰出空間,常規(guī)容積為536L,最大容積1620L。通過實測可以看出,它的進深和寬度都不錯,但內(nèi)部高度僅有630mm,比RC-5W低了70mm。通過對比不難發(fā)現(xiàn),Valli的地板加高了,從而獲得純平效果。
后排座椅支持兩種放倒方式,第一種是直接將靠背放倒,但地板有一定坡度。第二種方法可先將座墊向前翻折,再放倒靠背,此時地板純平。另外,后備廂地板下方還有儲物設(shè)計,頂配車型在備胎中央設(shè)計了音響功放,容積為34L,中配和低配車型此處的空間更大,容積為49L。
動力方面, 新寶駿Valli全系搭載1.5T發(fā)動機,最大功率為147馬力,峰值扭矩為250?!っ?。傳動系統(tǒng)匹配可模擬8擋的CVT變速箱和6速手動變速箱。底盤方面,新車采用前麥弗遜式獨立懸架及后扭力梁式非獨立懸架結(jié)構(gòu)。