[汽車之家 新車圖解] 隨著全新伊蘭特、途勝L在國內(nèi)的推出，韓系品牌在銷量上逐漸回暖。正值此刻，韓系豪華品牌捷尼賽思再次登陸中國市場，并帶來旗下中大型豪華轎車G80。眾所周知，國內(nèi)豪華品牌乘用車市場被德國人牢牢占據(jù)，雷克薩斯、凱迪拉克、林肯等品牌也在高歌猛進(jìn)。相比之下，捷尼賽思有何能耐在高手如林的市場中生存呢？或許眼前的G80可以給我們答案。
車頭具有很強(qiáng)的辨識(shí)度，進(jìn)氣格柵輪廓為五邊形，內(nèi)部采用金屬質(zhì)感的網(wǎng)狀格柵，大大提升了車頭的豪華氣場。頭燈采用LED光源，造型為上下兩段，與GV80非常相似。另外，新車帶有L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。
前翼子板處有兩條鍍鉻裝飾，該元素與頭燈、尾燈相呼應(yīng)，是設(shè)計(jì)中的標(biāo)志性元素。車身側(cè)面比較修長，采用溜背式設(shè)計(jì)，優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)感兼具。另外，新車帶有電吸門功能，在同級(jí)別中并不多見。
輪胎方面，G80使用的是米其林PS4S運(yùn)動(dòng)胎，前后胎寬不同，前輪為245/40 R20，后輪為275/35 R20。
車尾比較扁平，層次分明，尾燈同樣采用兩段式設(shè)計(jì)，排氣管為雙邊共兩出。通過尾標(biāo)可以看到，這臺(tái)頂配車型帶有四驅(qū)系統(tǒng)。
對(duì)于習(xí)慣了BBA的消費(fèi)者來說，G80的內(nèi)飾確實(shí)能帶來一些新鮮感。它采用多種材質(zhì)、配色混搭的形式，中控臺(tái)、門板都大量使用了軟性材質(zhì)。方向盤為真皮材質(zhì)，手感出色，皮質(zhì)表面細(xì)膩。
全液晶儀表盤帶有裸眼3D效果，科技感非常強(qiáng)。中控屏幕非常寬，內(nèi)部帶有百度地圖等應(yīng)用。作為一臺(tái)豪華車，捷尼賽思G80(參數(shù)|詢價(jià))仍然運(yùn)用了不少旋鈕和實(shí)體按鍵，做工比較優(yōu)秀，旋鈕的刻度感、阻尼感非常到位。
后排的功能非常豐富，除了獨(dú)立空調(diào)、座椅調(diào)節(jié)、座椅加熱/通風(fēng)外，還可對(duì)娛樂系統(tǒng)進(jìn)行操作。
后排帶有多媒體屏幕，可對(duì)氛圍燈、娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航進(jìn)行操作。
前排座椅舒適性出色，靠背和座墊的填充物充足，有很好的承托性，同時(shí)又不會(huì)太硬。身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，頭部余量僅有兩指左右，表現(xiàn)一般。
后排乘坐空間中規(guī)中矩，寬敞但不夠奢侈。另外，后排座椅比前排更軟，舒適性非常出色。
儲(chǔ)物方面，G80的儲(chǔ)物空間比較常規(guī)，儲(chǔ)物格容積也都不大。
后備廂寬度為900-1400mm，進(jìn)深1100mm，高度為500mm，由于后排座椅配置較高，無法放倒為后備廂進(jìn)行空間拓展?？傮w來看，后備廂空間比較有限。
動(dòng)力方面，捷尼賽思G80將搭載2.5T直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率304馬力，峰值扭矩422?！っ?，并匹配8速自動(dòng)變速箱。另外，此次展車采用全時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)，未來可能還會(huì)有后驅(qū)車型推出。
總結(jié)：
不難看出，捷尼賽思在設(shè)計(jì)上有很高的辨識(shí)度，無論是配置還是豪華感都拿捏得非常到位。G80的預(yù)售價(jià)為36.38-43.68萬元，相較于BBA等德國老牌勁旅來說的確低了很多，作為一個(gè)新來者，也算是情理之中。當(dāng)然，消費(fèi)者是否會(huì)掏腰包，我們還要拭目以待。（文/圖 汽車之家 鄭雷）
