[汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)] 我們常常把是否選擇MPV作為一個(gè)男人在買(mǎi)車(chē)這件事上成熟與否的標(biāo)志，隨著成家立業(yè)和有了小孩之后，用車(chē)需求也發(fā)生了很大的變化，那些曾經(jīng)喜歡至極的小鋼炮離我們?cè)嚼显竭h(yuǎn)，而能夠滿(mǎn)足一家出行的舒適的MPV車(chē)型逐漸成為了替代品。在入門(mén)的緊湊型MPV中，有著不少中國(guó)品牌的產(chǎn)品，而上汽大通MAXUS G50(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) PLUS（下文簡(jiǎn)稱(chēng)G50 PLUS）就是其中的一員，它在今年四月上市共有七款車(chē)型，今天我們就來(lái)分析下究竟哪款車(chē)型的性?xún)r(jià)比最高。
■指導(dǎo)價(jià)格：
| 上汽大通MAXUS G50 PLUS指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 起始版 | 10.98 |
| 適航版 | 11.88 |
| 巡航版 | 12.68 |
| 旅航版 | 13.28 |
| 護(hù)航版 | 13.68 |
| 領(lǐng)航版 | 14.98 |
| 全配版 | 16.58 |
2021款上汽大通MAXUS G50 PLUS在今年4月10日上市，隨后又新增了一款中配的旅航版，至此它共有7款車(chē)型可選，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間是10.98-16.58萬(wàn)元，動(dòng)力系統(tǒng)采用的均為1.5T+7DCT的組合形式。
■車(chē)輛基本概況：
G50 PLUS有六種車(chē)身顏色可選，其中勃朗白有超過(guò)50%的用戶(hù)選擇，其次是曜石黑，選擇比例也超過(guò)了17%，而波光紅要加價(jià)，價(jià)格為1000元。和上汽大通MAXUS旗下的其它產(chǎn)品一樣，G50 PLUS同樣支持蜘蛛智選，用戶(hù)可以登錄官方網(wǎng)站來(lái)定制自己喜歡的配置和座椅布局等，其可選范圍非常大，并且針對(duì)各項(xiàng)配置的用戶(hù)選擇概率進(jìn)行了標(biāo)識(shí)，簡(jiǎn)潔明朗。
因?yàn)镚50 PLUS目前在售的七款車(chē)型均采用了相同的動(dòng)力系統(tǒng)，所以差別主要集中在了配置方面，下面我們就一起來(lái)看看它的表現(xiàn)如何，究竟哪款配置性?xún)r(jià)比是最高的。
■七款車(chē)型配置差異分析：
我們給1.5T自動(dòng)護(hù)航版打出了五星，主要原因在于以它的配置水平來(lái)看，如果您對(duì)于駕駛輔助功能不是剛需的話(huà)，它的表現(xiàn)滿(mǎn)足大部分用戶(hù)不在話(huà)下，例如全景影像、語(yǔ)音識(shí)別、感應(yīng)尾門(mén)等在科技性和便利性配置上的配備都已經(jīng)很齊全的，所以我們做重點(diǎn)推薦。并且它也是在我們汽車(chē)之家G50 PLUS的口碑?dāng)?shù)據(jù)中數(shù)量發(fā)表最多的，具有一定的代表性。
次推的是它比護(hù)航版高一個(gè)配置的領(lǐng)航版，它在指導(dǎo)價(jià)格上貴了1.3萬(wàn)元，主要配置差異在了輔助駕駛部分，這部分是購(gòu)車(chē)后不能自行加裝的，所以如果您平時(shí)通行的路況條件比較好，能夠經(jīng)常使用這些功能的話(huà)，我們還是推薦您在購(gòu)車(chē)時(shí)選擇帶有輔助駕駛功能的車(chē)輛，它也是未來(lái)產(chǎn)品配置的一個(gè)大趨勢(shì)。
起始版車(chē)型的鋼圈和織物座椅多少有些寒酸，指導(dǎo)價(jià)格到了近11萬(wàn)元，這樣的配置有些難以接受；其次新增加的自動(dòng)旅航版相比巡航版車(chē)型只多出了主駕駛位六向電動(dòng)調(diào)節(jié)，而價(jià)格要貴6000元，這樣的表現(xiàn)同樣性?xún)r(jià)比不高，自然我們的推薦度也不會(huì)高。
總結(jié)：
總體來(lái)看，G50 PLUS這款產(chǎn)品相比G50提升了不少，不可否認(rèn)，性?xún)r(jià)比依舊是它的殺手锏，在具備良好的乘坐空間以及舒適性的大前提下，豐富的配置可選性是競(jìng)品所不及的。相信隨著這一波的MPV市場(chǎng)的升溫，這款兼顧品質(zhì)和高配置的新產(chǎn)品將受到更多青睞。（文/圖 汽車(chē)之家 劉東）
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