機油過多可能會導致多種不良后果，其中最直接的影響之一是發(fā)動機輸出功率降低，油耗上升：

這是因為曲軸的阻力變大，導致動力下降。為了彌補這種損失，發(fā)動機的電腦系統(tǒng)會智能地讓車子多噴油，以提升動力，但這樣一來，油耗自然會增加。

機油添加過多還可能引發(fā)發(fā)動機內部積碳問題。這些多余的機油可能會滲入到發(fā)動機的燃燒室中，長時間燒機油會導致積碳增多。一旦積碳累積，汽車的動力會下降，油耗也會隨之升高。

此外，機油過多還可能損壞汽車的三元催化器。由于機油進入燃燒室的量增多，尾氣排放質量會惡化，從而影響三元催化器的壽命。在嚴重的情況下，甚至可能導致三元催化器損壞。

機油過多也會加快汽車部件的老化。一些車型的潤滑系統(tǒng)如果機油太多，各個部件所承受的負擔和壓力會變得非常大，從而加速老化。特別是曲軸箱油封，如果壓力過高，很容易加速老化，進而導致機油滲漏。

機油過多還會對發(fā)動機產生負面影響，如噪音增大、曲軸箱內壓力升高、發(fā)動機溫度升高，這些問題最終都會導致動力輸出下降和排放超標，影響汽車的運行性能。在極端情況下，過多的機油還可能導致發(fā)動機出現(xiàn)“拉缸”等嚴重故障。

另外，機油過多還會導致發(fā)動機排氣管冒藍煙，也就是所謂的“燒機油”。這是因為機油過多，曲軸柄和連桿大端的快速運動會導致機油飛濺，大量飛濺的機油進入燃燒室燃燒，從而造成排氣管冒藍煙。這也是判斷油耗過大的一種方法。

機油過多還容易導致機油滲漏。潤滑系統(tǒng)中的壓力增大，油封容易損壞，從而導致機油滲漏。這不僅會浪費機油，還會增加汽車保養(yǎng)的費用。

最后，機油過多還會導致發(fā)動機內部積碳增多，甚至導致發(fā)動機早燃、爆震、拉缸等問題，嚴重影響發(fā)動機的性能和壽命。因此，定期檢查機油量，確保機油不過多是非常重要的。