獵豹飛騰四驅(qū)車(chē)型搭載了一臺(tái)三菱原裝4G94發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有129馬力的強(qiáng)勁功率和177牛米的峰值扭矩。隨著對(duì)這款車(chē)的深入了解與駕駛體驗(yàn),它的內(nèi)在魅力逐漸展露無(wú)遺。
在公路行駛中,獵豹飛騰四驅(qū)車(chē)型表現(xiàn)尤為出色。峰值扭矩在4500轉(zhuǎn)時(shí)完全釋放,這與越野車(chē)常見(jiàn)的低轉(zhuǎn)速輸出有所不同。此外,它在山路行駛時(shí)也表現(xiàn)出色,提供精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反饋,為駕駛者提供了堅(jiān)實(shí)的安全保障。
獵豹飛騰四驅(qū)車(chē)型的車(chē)身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,底盤(pán)設(shè)計(jì)沉穩(wěn)扎實(shí)。其懸掛系統(tǒng)偏向硬朗,有效地控制了車(chē)身較高可能帶來(lái)的側(cè)傾問(wèn)題。在快速轉(zhuǎn)彎時(shí),獵豹飛騰四驅(qū)依然能夠保持穩(wěn)定,表現(xiàn)出色。
綜上所述,獵豹飛騰四驅(qū)車(chē)型在性能上堪稱(chēng)優(yōu)秀,尤其是在公路駕駛環(huán)境中更是如魚(yú)得水。盡管它在越野方面的表現(xiàn)并非最佳,但在山路上的卓越操控性和給予駕駛者的安全感,無(wú)疑讓它成為了一款值得考慮的選擇。
如果你正尋求一款性能穩(wěn)定、操控出色的座駕,獵豹飛騰四驅(qū)無(wú)疑是一個(gè)理想的選擇。
獵豹飛騰,作為國(guó)內(nèi)首款城市越野車(chē),于2003年榮獲年度車(chē)型的榮譽(yù)。這款車(chē)搭載了日本三菱原裝的五檔手動(dòng)機(jī)械式變速箱和四檔自動(dòng)變速箱,同時(shí)還配備了三菱獨(dú)創(chuàng)的超級(jí)選擇分時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),具備中間差速鎖,確保了卓越的通過(guò)性能。那么,這樣一款性能出色的
獵豹飛騰四驅(qū)SUV以其卓越的性能在市場(chǎng)上備受矚目,特別是在越野性能方面表現(xiàn)尤為突出。 該車(chē)型配備了三菱原裝4G94發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出高達(dá)129馬力的強(qiáng)勁功率和177牛米的峰值扭矩。這種強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)使獵豹飛騰四驅(qū)在公路上馳騁時(shí)展現(xiàn)出非凡的動(dòng)力與
2014年的獵豹飛騰是一款經(jīng)典的兩驅(qū)車(chē)型,但車(chē)主為了提升車(chē)輛的越野性能,決定將其改裝為超選四驅(qū)。經(jīng)過(guò)一番精心的改裝,終于在今天迎來(lái)了試駕的機(jī)會(huì)。 首先,改裝后的獵豹飛騰在外觀上有了明顯的變化。車(chē)頭部分經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),更加突出力量感。車(chē)身四周