踩剎車時方向盤發(fā)抖的現(xiàn)象通常是由制動系統(tǒng)故障、輪胎問題、底盤懸掛系統(tǒng)故障等多種原因造成的：

在制動系統(tǒng)故障方面，制動盤表面不平整、制動鉗松動、剎車片磨損嚴重等問題會導(dǎo)致剎車時產(chǎn)生異常抖動并傳遞至方向盤。輪胎問題如輪胎磨損不均、變形或螺絲松動也會在行駛時影響穩(wěn)定性，導(dǎo)致方向盤抖動。

剎車盤的問題是引發(fā)方向盤抖動的常見因素之一。剎車盤在高溫或長時間磨損后，可能喪失原有的圓度。這種失圓度通過肉眼很難察覺，需要專業(yè)的圓度尺進行檢測。一旦發(fā)現(xiàn)剎車盤失圓度超標，必須立即更換剎車盤，否則繼續(xù)使用不平整的剎車盤不僅會加劇剎車片的磨損，還會嚴重影響車輛的制動性能，給行車安全帶來巨大隱患。

安裝環(huán)節(jié)如果出現(xiàn)失誤同樣會導(dǎo)致踩剎車時方向盤發(fā)抖。例如剎車片安裝錯誤或者選用的型號不匹配，又或者剎車片與剎車盤之間夾雜了異物。特別是新車在更換剎車片后，一定要仔細檢查安裝位置是否正確，規(guī)格是否匹配，將隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。

高速行駛時踩剎車若方向盤抖動明顯，那就需要著重檢查兩前輪胎的圓度。輪胎在長期使用過程中由于存放不當或者自然老化，可能會出現(xiàn)磨損不均、變形等狀況。此時必要的動平衡檢測和調(diào)整是不可少的，這能讓輪胎的重量分布均勻，保障車輛行駛的穩(wěn)定性。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障也是不可忽視的原因。轉(zhuǎn)向拉桿、球頭或者十字架出現(xiàn)損壞又或者發(fā)生漏油現(xiàn)象都會引起方向盤在剎車時的振動。遇到這種情況需要專業(yè)人員進行目視檢查，修復(fù)那些磨損的部件。有時還需要進行四輪定位，確保前束和后傾角度準確無誤，讓車輛的行駛姿態(tài)恢復(fù)正常。

總之，踩剎車方向盤發(fā)抖是一個需要認真對待的問題，涉及到制動、輪胎、底盤等多個系統(tǒng)，任何一個小的故障都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。所以當遇到這種情況時，應(yīng)及時排查原因，妥善解決，以保障行車安全。

為了解決方向盤發(fā)抖的問題，可以嘗試更換新的制動盤和制動片。制動系統(tǒng)應(yīng)注意以下事項：

• 在日常制動應(yīng)用中，由于車輛的減速摩擦，制動盤會產(chǎn)生大量的熱量，溫度會很高。這時要洗車，在剎車盤還沒能冷卻下來之前，冷水會噴在剎車盤上，對剎車盤造成一定的損傷。
• 與剎車片相比，剎車盤的磨損較慢，修理廠一般會提示更換剎車片和剎車油。但經(jīng)過一定的使用后，制動盤磨損，制動盤表面不平整或制動盤厚度不達標，長此以往會嚴重影響制動性能。
• 制動系統(tǒng)很重要，所以要特別注意保養(yǎng)，定期檢查更換制動液。剎車片與剎車盤長時間摩擦，產(chǎn)生一些鐵屑，需要定期清理。

踩剎車時檢查剎車片和剎車盤，冬天洗車后小心操作剎車，這些小細節(jié)都對保障行車安全有著重要作用。