當(dāng)你在停車(chē)并踩下剎車(chē)時(shí)感受到抖動(dòng)，可能的原因有多種：

首先，你可以嘗試在踩剎車(chē)的同時(shí)，將自動(dòng)變速箱從D擋切換至N擋，觀(guān)察抖動(dòng)是否依舊存在。若在N擋且開(kāi)啟空調(diào)的情況下，抖動(dòng)消失，那么很大概率是自動(dòng)變速箱導(dǎo)致的抖動(dòng)。具體來(lái)說(shuō)，這可能是由自動(dòng)變速箱中的液力變矩器引起的。

在D擋停車(chē)時(shí)，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)仍在運(yùn)作，液力變矩器通過(guò)油壓來(lái)傳遞動(dòng)力，類(lèi)似于兩個(gè)面對(duì)面的風(fēng)扇，一個(gè)通電運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)帶動(dòng)另一個(gè)風(fēng)扇的扇葉旋轉(zhuǎn)。當(dāng)你踩下剎車(chē)在D擋時(shí)，就相當(dāng)于把未通電的風(fēng)扇扇葉固定住，而對(duì)面的風(fēng)扇仍在吹風(fēng)，這產(chǎn)生了壓力。在液力變矩器內(nèi)部，這種壓力轉(zhuǎn)化為油壓，為變速箱儲(chǔ)存了傳動(dòng)力量。

因此，當(dāng)你松開(kāi)剎車(chē)時(shí)，自動(dòng)擋車(chē)輛便能立即前進(jìn)。正是由于這種油壓的存在，車(chē)輛可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。這類(lèi)似于你用力攥緊拳頭時(shí)，手部會(huì)因?yàn)榱α窟^(guò)大而發(fā)抖；但如果用另一只手握住攥緊的拳頭，抖動(dòng)就會(huì)明顯減輕。

實(shí)際上，幾乎所有配備液力變矩器的自動(dòng)擋車(chē)輛，在存在油壓的情況下，都有可能出現(xiàn)這種抖動(dòng)。關(guān)鍵在于車(chē)輛的NVH處理技術(shù)如何降低和過(guò)濾這種抖動(dòng)。例如，增加橡膠墊、進(jìn)行隔震處理或增強(qiáng)鋼板的強(qiáng)度等方法。如果你的車(chē)輛在掛D擋踩剎車(chē)時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)這種抖動(dòng)，那么說(shuō)明其N(xiāo)VH處理工藝相當(dāng)不錯(cuò)。

反之，如果出現(xiàn)抖動(dòng)，也不必過(guò)于擔(dān)心，因?yàn)檫@并不屬于故障或設(shè)計(jì)缺陷，而是與車(chē)輛的成本投入相關(guān)。重要的是，這種抖動(dòng)并不會(huì)對(duì)車(chē)輛的可靠性和耐用性造成影響。