手動(dòng)六速變速箱的檔位排列方式有兩種:
一種是前排倒擋、1、3、5檔,后排是2、4、6擋;一種是前排1、3、5檔,后排是2、4、6、倒擋。手動(dòng)變速箱為了防止駕駛員誤操作掛入倒擋,一般都設(shè)置了一個(gè)叫做倒擋鎖的裝置,在掛倒擋時(shí)需要一定的操作手法解開(kāi)倒擋鎖才能掛入。
常見(jiàn)的掛倒擋方式有四種:直接掛入型、向上提拉型、向下按壓型和鎖止按鈕型。直接掛入型的操作最簡(jiǎn)單,但誤操作幾率較大;向上提拉型和鎖止按鈕型屬于機(jī)械鎖止類型,操作較為繁瑣,但誤操作的可能性較小;向下按壓型需要較大的力,但誤操作的可能性最小。
直接掛入型:這種型式的倒擋鎖在變速箱內(nèi)部,一般是一個(gè)彈力比較大的彈簧。在掛入倒擋時(shí)需要克服比較大的阻力,駕駛員手感比較明顯。一般日系車都使用這種型式。
向上提拉型:這種車型手動(dòng)擋掛入倒擋時(shí)需要將手球下的拉環(huán)向上提拉,然后才能掛入倒擋。美系車比較多的使用這種方式。
向下按壓型:大眾旗下的大部分手動(dòng)擋車型都使用這樣的方式,掛入倒擋時(shí)需要把變速桿用力向下按,然后再撥向倒擋位置。
鎖止按鈕型:部分車型的變速桿上有一個(gè)鎖止按鈕,在掛倒擋時(shí)需要用手按下這個(gè)按鈕才能掛入。
初次使用手動(dòng)變速箱的駕駛員可能會(huì)遇到掛不上倒擋的問(wèn)題,但只要熟悉了操作方式,就能輕松應(yīng)對(duì)。不同車型的倒擋鎖設(shè)計(jì)不同,駕駛員需要根據(jù)自己的車型進(jìn)行正確的操作。
雖然手動(dòng)擋車越來(lái)越少,但是不能否認(rèn)手動(dòng)擋車確實(shí)比自動(dòng)擋車更省油、耐用。手動(dòng)檔車唯一的缺點(diǎn)就是操作復(fù)雜,但在科技發(fā)展的趨勢(shì)下,人對(duì)機(jī)械的操作變得越來(lái)越簡(jiǎn)單,這導(dǎo)致手動(dòng)擋處于被淘汰的邊緣。然而,手動(dòng)擋車省油的優(yōu)點(diǎn)依然存在,正確的操作技巧是實(shí)現(xiàn)省
德國(guó)駕照是很多在德國(guó)小伙伴的夢(mèng)想,畢竟汽車價(jià)格低,高速不限速不收費(fèi),可以自駕到處游玩,想想就令人興奮。但是,當(dāng)報(bào)名駕校時(shí),就會(huì)開(kāi)始糾結(jié),報(bào)手動(dòng)檔還是自動(dòng)檔呢?如果有國(guó)內(nèi)手動(dòng)檔駕照,可以選擇換德國(guó)手動(dòng)檔或自動(dòng)檔駕照;而國(guó)內(nèi)自動(dòng)檔駕照持有者只能
速騰手動(dòng)擋的掛擋方法相對(duì)簡(jiǎn)單: 1. 將車輛熄火并拉起手剎,確保車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)。此時(shí),你可以使用鑰匙啟動(dòng)車輛。 2. 將變速桿置于空擋位置,這是掛擋前的準(zhǔn)備動(dòng)作。 3. 踩下離合器踏板,將變速桿推入1擋位。此時(shí),離合器踏板應(yīng)完全踩下。 4