本田奧德賽的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)較為出色。

它提供了豐富多樣的動力配置，無論是油電混動版，還是曾搭載的2.0T渦輪增壓、2.4升i-VTEC發(fā)動機(jī)以及3.5升6缸動力系統(tǒng)版本，都各具優(yōu)勢。

油電混動版是奧德賽的一大亮點。2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)與電動機(jī)珠聯(lián)璧合，中低速行駛時，電動機(jī)瞬間響應(yīng)，起步效率之高令人稱贊，動力輸出干脆又迅猛。當(dāng)車輛面臨高負(fù)載運行或者急加速需求時，發(fā)動機(jī)便恰到好處地介入，兩者協(xié)作天衣無縫，幾乎讓人察覺不到切換的痕跡。這種模式帶來的不僅是順滑無比的駕駛體驗，綜合油耗也比較低，日常使用成本經(jīng)濟(jì)實惠，特別適合城市通勤。

2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大馬力達(dá)146，最大功率158千瓦，最大扭矩175牛·米，電機(jī)總扭矩315?！っ?。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)讓它在應(yīng)對日常駕駛和高速行駛時都輕松自在。傳動系統(tǒng)匹配E-E-CVT無級變速箱與i-MMD混動系統(tǒng)，零百加速約10.5秒，在運動模式下還能帶來推背感，展現(xiàn)出不錯的動力活力。

2.4升i-VTEC發(fā)動機(jī)注重燃油經(jīng)濟(jì)性與動力的平衡，動力輸出118千瓦，起步和加速都很輕松，在日常駕駛中能夠很好地滿足需求。3.5升6缸動力系統(tǒng)版本更是動力強(qiáng)勁，動力儲備十分充足，換擋細(xì)膩，面對各種路況都能提供穩(wěn)定流暢的駕駛體驗。

總之，奧德賽憑借多樣化且出色的動力配置，在同級別車型中優(yōu)勢盡顯。不管是日常家用追求經(jīng)濟(jì)實用，還是特定場景需要強(qiáng)勁動力，奧德賽都能憑借其平穩(wěn)順暢的動力輸出，給予駕駛者舒適又安心的駕駛感受。