奧德賽沒有手動擋車型。
目前市面上銷售的新款奧德賽全系搭載CVT無級變速箱,換擋平順,駕駛體驗舒適。老款如08款奧德賽舒適版采用手自一體變速箱,雖有手動換擋操作,但本質(zhì)也不算純手動擋車型。此外,通過特殊改裝出現(xiàn)的手動擋奧德賽只是個例,并非原廠配置。因此,對普通消費者而言,能買到的奧德賽均為自動擋車型。
新款奧德賽所配備的CVT無級變速箱,無疑是汽車技術進步的體現(xiàn)。這種變速箱能讓動力輸出極為線性,無論是在城市的走走停停中,還是在高速公路上的平穩(wěn)行駛,CVT無級變速箱都能將發(fā)動機的動力高效且順滑地傳遞到車輪上,給駕駛者和乘客帶來靜謐且舒適的駕乘感受。
老款08款奧德賽舒適版的手自一體變速箱,雖然設置了手動換擋的功能,可通過上推和下拉進行升擋和降擋操作,但它的核心依然是自動擋的邏輯。手自一體的設計,更多是為了滿足駕駛者在某些特定場景下,比如激烈駕駛或者需要更精準控制車速時的需求。然而,這并不等同于傳統(tǒng)意義上的手動擋車型。
那些經(jīng)過特殊改裝出現(xiàn)的手動擋奧德賽,它們屬于小眾中的小眾。改裝不僅涉及到變速箱的更換,還需要對車輛的整個動力系統(tǒng)進行重新調(diào)校,這對于車輛的穩(wěn)定性和安全性都帶來了未知因素。并且,這類改裝車無法通過正規(guī)渠道購買,對于普通消費者來說,幾乎沒有接觸的機會。
奧德賽作為一款定位家庭用車的MPV,自動擋車型的配備更符合其目標用戶群體的需求。自動擋駕駛起來輕松便捷,能讓駕駛者更好地應對復雜路況,將更多精力放在保障行車安全上。此外,奧德賽在舒適配置等方面表現(xiàn)出色,自動擋的搭配無疑是錦上添花,為用戶打造了全方位的舒適體驗。
奧德賽最新款的官方指導價在23.58萬至43.98萬元之間。這一價格區(qū)間涵蓋了多種車型,能滿足不同消費者的需求。入門級車型為消費者提供了較低門檻的選擇,而頂配車型則以豐富配置帶來極致體驗。 此外,奧德賽還提供福祉車版本,定價分別為34.08
本田奧德賽的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)較為出色。它提供了豐富多樣的動力配置,無論是油電混動版,還是曾搭載的2.0T渦輪增壓、2.4升i-VTEC發(fā)動機以及3.5升6缸動力系統(tǒng)版本,都各具優(yōu)勢。 油電混動版是奧德賽的一大亮點。2.0升自然吸氣
12年奧德賽的操控性能相當不錯。它的動力響應迅速,先進混動系統(tǒng)讓起步和加速輕快有力,城市道路駕駛游刃有余。底盤結構扎實,CVT無級變速箱減少換擋頓挫,駕駛過程順暢平穩(wěn)。此外,合理的座椅位置設計使司機視線良好、重心低,轉(zhuǎn)向輕盈精準,不到4.9