路虎的品牌歷史始于1948年的戰(zhàn)后英國,由Rover汽車公司的Wilks兄弟創(chuàng)立:
最初,路虎是一款獨特的鋁制工作車,憑借簡潔新穎的設計和實用穩(wěn)定的特質,迅速贏得了市場的認可。到了50年代中期,路虎已經成為耐用與越野性能的象征,受到了眾多行業(yè)的贊譽,甚至英國首相丘吉爾也曾駕駛過。
隨后,路虎不斷推陳出新,推出了多種系列車型,持續(xù)散發(fā)其獨特的魅力。1953年,路虎推出了全新Series車型,進一步鞏固了其在市場上的地位,展現了其持續(xù)發(fā)展的潛力。1970年,路虎開創(chuàng)了四輪驅動的先河,第一代路虎攬勝的推出,更是將品牌的影響力提升到了一個新高度,讓路虎在豪華越野領域嶄露頭角。
1989年,羅浮集團正式更名為路虎,并推出了“Discovery發(fā)現系列”,為品牌注入了新的活力。該系列車型兼具豪華與實用性,適合多種場景使用。1994年,德國寶馬公司接管了路虎,在此期間推出的第二代攬勝,在延續(xù)經典的基礎上融入了更多先進技術與設計理念。
1997年,Freelander神行者的誕生,豐富了路虎的產品線,滿足了更多消費者的需求。2000年3月,福特汽車公司收購了路虎,品牌發(fā)展進入了一個新的階段。2005年,攬勝運動版的發(fā)布,展示了路虎在運動風格與越野性能融合方面的探索成果。
2008年3月26日,印度塔塔集團收購了路虎,并成立了捷豹路虎公司,助力路虎在全球市場進一步拓展。如今,路虎已發(fā)展成系列化品牌,攬勝系列盡顯豪華與卓越越野性能;發(fā)現系列適合家庭出行與商務用途;Defender系列以強大越野性能和堅固車身結構聞名。
路虎的品牌歷史見證了其不斷創(chuàng)新與發(fā)展的過程,始終以卓越品質和獨特魅力吸引著全球消費者。
陸風與路虎兩大汽車品牌,盡管在名稱上有相似之處,但在品牌背景、市場定位以及產品特性上存在著顯著的區(qū)別。 陸風,作為中國汽車制造業(yè)的一員,背后依托著長安汽車股份有限公司與江鈴汽車集團公司的強大聯合。這款國內自主SUV,以其江鈴柴油系列發(fā)動機的
路虎,這一名字自1948年第一輛車問世以來,便與四驅車的權威地位緊密相連。從都市的繁華街道到崎嶇的越野路況,路虎的每一款車型——神行者、發(fā)現、攬勝運動版以及攬勝,都能為駕駛者帶來無與倫比的駕乘體驗。這不僅僅是一部車的歷史,更是一段關于四驅車
路虎品牌起初源于英國,但經歷了一系列的所有權變更。最初,由于銷量不佳,路虎被賣給了福特公司。然而,福特接手后依然未能改善其銷售狀況,于是在2008年,印度塔塔集團成為了路虎的新東家。盡管路虎的所有權發(fā)生了變化,但其車型設計和技術研究仍然保持