路虎品牌起初源于英國,但經(jīng)歷了一系列的所有權(quán)變更。
最初,由于銷量不佳,路虎被賣給了福特公司。然而,福特接手后依然未能改善其銷售狀況,于是在2008年,印度塔塔集團(tuán)成為了路虎的新東家。盡管路虎的所有權(quán)發(fā)生了變化,但其車型設(shè)計和技術(shù)研究仍然保持著一定的英國傳統(tǒng),同時印度塔塔集團(tuán)也邀請了英國設(shè)計師參與其中。如今,路虎在英國和印度都設(shè)有生產(chǎn)線,這種布局與吉利收購沃爾沃后在中國設(shè)立生產(chǎn)線的情況頗為相似。通過這些全球的生產(chǎn)線,路虎的車型被銷往世界各地。
值得一提的是,路虎曾為中國市場推出過一款特色車型——“中國紅版”路虎神行者2限量車型。這款車型在保持神行者2系列卓越性能的基礎(chǔ)上,注入了更多運(yùn)動和個性的元素。在外觀設(shè)計上,它采用了全新的黑色拋光前格柵,并配備了一系列車身設(shè)計裝備套件,包括后擾流板、前拐角處的改動等。此外,還增配了19英寸Shadow Chrome合金輪轂、與車身同色的門把手和后視鏡蓋以及后部隱私玻璃。這些改動不僅提升了車輛的視覺效果,還使其更具個性化魅力。
路虎的品牌歷史始于1948年的戰(zhàn)后英國,由Rover汽車公司的Wilks兄弟創(chuàng)立。最初,路虎是一款獨(dú)特的鋁制工作車,憑借簡潔新穎的設(shè)計和實用穩(wěn)定的特質(zhì),迅速贏得了市場的認(rèn)可。到了50年代中期,路虎已經(jīng)成為耐用與越野性能的象征,受到了眾多行業(yè)
陸風(fēng)與路虎兩大汽車品牌,盡管在名稱上有相似之處,但在品牌背景、市場定位以及產(chǎn)品特性上存在著顯著的區(qū)別。 陸風(fēng),作為中國汽車制造業(yè)的一員,背后依托著長安汽車股份有限公司與江鈴汽車集團(tuán)公司的強(qiáng)大聯(lián)合。這款國內(nèi)自主SUV,以其江鈴柴油系列發(fā)動機(jī)的
路虎,這一名字自1948年第一輛車問世以來,便與四驅(qū)車的權(quán)威地位緊密相連。從都市的繁華街道到崎嶇的越野路況,路虎的每一款車型——神行者、發(fā)現(xiàn)、攬勝運(yùn)動版以及攬勝,都能為駕駛者帶來無與倫比的駕乘體驗。這不僅僅是一部車的歷史,更是一段關(guān)于四驅(qū)車