傲虎作為一款備受青睞的車型，其越野性能一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。為了全面了解傲虎的越野能力，需要從多個(gè)性能指標(biāo)進(jìn)行綜合考量:

首先，動(dòng)力系統(tǒng)是衡量越野性能的重要因素。傲虎搭載了水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)具有重心低、振動(dòng)小的特點(diǎn)。以傲虎常見(jiàn)的2.5L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)為例，它能夠輸出穩(wěn)定的動(dòng)力，最大功率可達(dá)124kW，最大扭矩為252N·m。在越野過(guò)程中，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)可以應(yīng)對(duì)一些常見(jiàn)的路況，如爬坡和泥濘路面行駛。與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)相比，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的低重心設(shè)計(jì)使得車輛在過(guò)彎和越野時(shí)更加穩(wěn)定，減少了側(cè)翻的風(fēng)險(xiǎn)。

四驅(qū)系統(tǒng)同樣是衡量越野性能的關(guān)鍵指標(biāo)。傲虎配備了左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（SymmetricalAWD）。該系統(tǒng)可以根據(jù)不同的路況實(shí)時(shí)分配前后輪的動(dòng)力，確保車輛在各種復(fù)雜地形下都能保持良好的抓地力。在濕滑路面或越野小道上行駛時(shí)，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能讓四個(gè)車輪都有動(dòng)力輸出，提高車輛的通過(guò)性和操控性。

懸掛系統(tǒng)對(duì)于越野性能同樣重要。傲虎采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后雙叉臂式獨(dú)立懸掛的組合。這種懸掛系統(tǒng)能夠提供較好的減震效果和支撐性。在越野時(shí)，它可以有效地過(guò)濾路面顛簸，保證車內(nèi)乘客的舒適性。同時(shí)，良好的支撐性也有助于車輛在彎道和起伏路面上保持穩(wěn)定。

最小離地間隙也是影響越野性能的一個(gè)重要因素。傲虎的最小離地間隙達(dá)到了213mm，這使得它在面對(duì)一些坑洼、凸起的路面時(shí)，能夠輕松通過(guò)，避免底盤刮擦。相比一些普通轎車，傲虎的高離地間隙優(yōu)勢(shì)明顯。