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2019年上海車(chē)展:雪鐵龍Traction Avant
郭松
郭松
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-04-16 15:55
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[汽車(chē)之家 經(jīng)典設(shè)計(jì)] 在本次上海車(chē)展中,不少汽車(chē)廠(chǎng)商都帶來(lái)了自家品牌的經(jīng)典老車(chē),一向喜歡打文化牌的雪鐵龍也帶來(lái)了這臺(tái)Traction Avant。

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這款車(chē)生產(chǎn)于1934-1957年,“Traction Avant”并非它的官方名稱(chēng),而是法語(yǔ)“前輪驅(qū)動(dòng)”的意思。

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這款車(chē)是根據(jù)當(dāng)年法國(guó)的稅收馬力評(píng)級(jí)進(jìn)行命名的,依排量大小分別有7CV、11CV、15CV等,車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)這臺(tái)是11CV。


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顧名思義Traction Avant前輪驅(qū)動(dòng)形式,另外它還在歐洲市場(chǎng)上率先配備了四輪獨(dú)立懸架以及承載式車(chē)身的配置,在當(dāng)時(shí)算是一個(gè)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的領(lǐng)路人。

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當(dāng)時(shí)的人們對(duì)這種沒(méi)有大梁的車(chē)身結(jié)構(gòu)很是懷疑,雪鐵龍官方則將一臺(tái)車(chē)從懸崖上開(kāi)了下來(lái)以證實(shí)它的可靠性。顯然此舉是成功的,Traction Avant開(kāi)創(chuàng)了承載式車(chē)身的先河。

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Traction Avant采用前輪驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱前置,有趣的是和現(xiàn)在的縱置結(jié)構(gòu)不同,Traction Avant的發(fā)動(dòng)機(jī)在變速箱后面,這樣一來(lái)形成了更好的配重,大大提高了操控性。

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也正是因?yàn)楦鞣N黑科技的加持,雪鐵龍汽車(chē)公司在Traction Avant上投入了巨額研發(fā)成本,加之后來(lái)工廠(chǎng)重建的負(fù)擔(dān),1934年雪鐵龍宣告破產(chǎn),米其林成為了最大的債權(quán)。

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米其林接手后繼續(xù)了這個(gè)車(chē)型的研發(fā),并且開(kāi)發(fā)出了液壓自動(dòng)調(diào)平懸架等一些在當(dāng)年領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品,因此Traction Avant實(shí)屬在雪鐵龍品牌歷史上影響最大的一款車(chē)。(文 汽車(chē)之家 郭松)

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