[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 如果翻看廣汽本田近兩年來的銷量榜單，你會(huì)發(fā)現(xiàn)飛度、雅閣、冠道和奧德賽已經(jīng)成為了廣汽本田在國內(nèi)各個(gè)主要車型市場的經(jīng)濟(jì)支柱。這其中，憑借四年前成功轉(zhuǎn)型換代而贏得了廣泛市場認(rèn)可的奧德賽，仍舊是家用MPV市場最值得投資一筆的車界理財(cái)產(chǎn)品。時(shí)隔四年，盡管奧德賽的銷量表現(xiàn)始終如一，但廣汽本田還是認(rèn)識(shí)到了自我完善的必要性，而用一次中期改款來繼續(xù)鞏固奧德賽已經(jīng)十分扎實(shí)的市場基礎(chǔ)，想必也是最為恰當(dāng)?shù)淖龇ā?/p>
可以肯定地說，作為中期改款車型，2018款?yuàn)W德賽的變化并不局限于外觀細(xì)節(jié)的改變，主動(dòng)安全配置及乘坐舒適性的提升同樣值得潛在客戶們好好關(guān)注。而外觀細(xì)節(jié)的優(yōu)化仍有助于維持奧德賽的年輕活力。例如增加了鍍鉻飾條的中網(wǎng)格柵、換裝LED光源的前霧燈和新款造型的雙色鋁合金輪圈，都足以令新款?yuàn)W德賽吸收更多年輕家庭消費(fèi)者的目光。
注：試駕過程中從廠家處了解到，目前新車的尺寸數(shù)據(jù)依舊保持與現(xiàn)款相同，如有變動(dòng)，我們將第一時(shí)間做出更正。
相比外觀細(xì)節(jié)的小幅調(diào)整，2018款?yuàn)W德賽仍將內(nèi)在提升作為產(chǎn)品升級(jí)的重點(diǎn)。較之現(xiàn)款車型，在換裝視覺效果更好的彩色行車電腦顯示屏的同時(shí)，方向盤多功能按鍵上也逐一展現(xiàn)出全面的主動(dòng)安全配置所具有的實(shí)用性和科技感。
作為本田與阿里巴巴?高德集團(tuán)共同開發(fā)的新一代導(dǎo)航互聯(lián)系統(tǒng)。Honda CONNECT(智導(dǎo)互聯(lián))可以根據(jù)實(shí)際路況為駕駛者推薦行車路線，以精確預(yù)測到達(dá)時(shí)間。同時(shí)還可以提供目的地、天氣、新聞等信息服務(wù)，從而為駕駛者提供全面的出行信息。
針對(duì)內(nèi)飾配置的多項(xiàng)完善升級(jí)中，首次搭載于奧德賽車型的Honda SENSING安全超感駕駛輔助系統(tǒng)想必是不少家庭消費(fèi)者心儀已久的配置。要知道對(duì)于一臺(tái)家用MPV而言，空間舒適性和駕乘安全性統(tǒng)統(tǒng)不可偏廢。而這一次，中期改款的奧德賽終于彌補(bǔ)了此前的缺憾。
