[汽車(chē)之家 資訊] 廣州車(chē)展已正式拉開(kāi)大幕，上市時(shí)間幾經(jīng)跳票的騰翼C50這次終于沒(méi)有讓我們繼續(xù)等待，1.5T車(chē)型以“7.80-9.18”萬(wàn)元的售價(jià)正式上市，為廣大消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)家用緊湊型車(chē)提供了新的選擇。那么新車(chē)本身有何重要特點(diǎn)？相較主要競(jìng)品的優(yōu)勢(shì)與不足有哪些？市場(chǎng)前景是否值得我們期待？下面將會(huì)給大家?guī)?lái)廣州車(chē)展平民車(chē)型點(diǎn)評(píng)第三篇--長(zhǎng)城騰翼C50。
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● 為何平民--以合資小型車(chē)的售價(jià)購(gòu)買(mǎi)緊湊型車(chē)騰翼C50
騰翼C50“7.80-9.18”的售價(jià)區(qū)間，合資車(chē)型主要是以小型車(chē)為主。而對(duì)于廣大普通消費(fèi)者而言，如果您沒(méi)有特別濃重的合資車(chē)型情節(jié)，則可以用幾乎同樣的價(jià)錢(qián)購(gòu)買(mǎi)到空間更大、配置足夠日常使用、動(dòng)力也不遜色的自主緊湊型車(chē)騰翼C50，這的確是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
● 重要特點(diǎn)--1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、空間表現(xiàn)突出
1、搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)
大眾“TSI+DSG”黃金組合，已逐漸普及應(yīng)用于旗下車(chē)型，同時(shí)也在國(guó)內(nèi)掀起了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的一股浪潮。國(guó)內(nèi)多家自主車(chē)企也紛紛開(kāi)始研究增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)城1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)便是該浪潮下的產(chǎn)物，同時(shí)這也為騰翼C50的一大亮點(diǎn)。
長(zhǎng)城騰翼C50搭載的這臺(tái)1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以輸出最大功率134馬力，最大扭矩188N·m。雖然賬面數(shù)據(jù)表現(xiàn)談不上特別出類(lèi)拔萃，但在多數(shù)競(jìng)品應(yīng)用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，便凸顯了它的優(yōu)勢(shì)。與之配合的為5速手動(dòng)變速箱，后續(xù)也將推出自動(dòng)擋車(chē)型來(lái)供消費(fèi)者選擇。
2、空間表現(xiàn)突出
對(duì)于購(gòu)買(mǎi)家用車(chē)的消費(fèi)者而言，車(chē)輛的空間表現(xiàn)是考慮是否購(gòu)買(mǎi)的主要因素之一。騰翼C50在這一方面，也給我們帶來(lái)了驚喜。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4650/1755/1455mm，軸距為2700mm，與緊湊型車(chē)中以超大空間見(jiàn)長(zhǎng)的合資車(chē)軒逸相同，更加寬裕的前后排腿部空間，將為車(chē)內(nèi)乘客帶來(lái)更加舒適的駕乘感受。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)比--整體表現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力不錯(cuò)
『帝豪EC7（左上）中華H530（右上）比亞迪G6（左下）奇瑞A3（右下）』
騰翼C50的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要鎖定為華晨中華H530、吉利帝豪EC7、比亞迪G6和奇瑞A3等自主品牌主流緊湊型車(chē)。對(duì)于這一細(xì)分市場(chǎng)車(chē)型，除卻售價(jià)外，配置、空間及動(dòng)力表現(xiàn)很大程度會(huì)決定新車(chē)是否能贏得市場(chǎng)。
配置方面，騰翼C50并沒(méi)有太多亮點(diǎn)配置，整體配置水平在競(jìng)品中算不上突出。不過(guò)2700mm的軸距為該車(chē)贏得了不錯(cuò)的內(nèi)部空間表現(xiàn)，在競(jìng)品中可屬上乘。當(dāng)然最搶眼的還屬1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，不錯(cuò)的動(dòng)力輸出可達(dá)到同級(jí)自主車(chē)型2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn)，略顯遺憾的是先期僅有手動(dòng)擋車(chē)型供選。
● 市場(chǎng)前景--值得期待
長(zhǎng)城首款轎車(chē)騰翼C30因其不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比得到了市場(chǎng)的肯定，并成功躋身轎車(chē)前十排行榜。騰翼C50相比騰翼C30無(wú)論是空間、動(dòng)力、配置都要更勝一籌，價(jià)格也還可以，預(yù)計(jì)新車(chē)將會(huì)成為長(zhǎng)城繼騰翼C30之后的又一款熱銷(xiāo)轎車(chē)。
結(jié)語(yǔ)：雖然上市時(shí)間一拖再拖，不過(guò)廣州車(chē)展的正式上市，騰翼C50的關(guān)注熱度依舊高漲，而透過(guò)產(chǎn)品本身及市場(chǎng)定價(jià)，我們也能看到長(zhǎng)城給予消費(fèi)者的誠(chéng)意。有了首款轎車(chē)騰翼C30熱銷(xiāo)的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，騰翼C50或?qū)⒊蔀殚L(zhǎng)城在轎車(chē)市場(chǎng)中的又一狠角色。（文/汽車(chē)之家 楊靜）
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