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[汽車之家 行業(yè)] 雷諾日產掌門人戈恩被捕一事的影響持續(xù)擴大，近日有外媒報道，受“戈恩事件”影響，日產中國管理委員會主席何塞·穆諾茲（José Muoz）已經辭職。有知情人士透露稱，何塞已經卷入“戈恩事件”的調查當中。

據何塞相關履歷顯示，何塞于2004年加盟日產汽車，曾任日產汽車歐洲公司總經理、伊比利亞公司董事總經理、墨西哥公司總裁、總經理、北美公司高級副總裁；2015年何塞出任日產汽車公司首席績效官和執(zhí)行副總裁，負責日產汽車全球七個區(qū)域和業(yè)務部門的戰(zhàn)略；2017年何塞兼任日產中國管理委員會主席，實際上已經直接負責日產中國業(yè)務。

『前日產中國管理委員會主席何塞·穆諾茲』

何塞確認離職之前，日產曾發(fā)布聲明稱其正在休假，假期結束后將集中精力幫助公司處理與最近事件相關的特殊任務，但現在看來何塞“休假”是其“離職”的前奏。據悉導致何塞離職的主要原因或許是日產決定對何塞負責日產北美市場是的業(yè)務進行調查，而這一調查或許是“戈恩事件”的延續(xù)。

2018年日產在華累計銷量為156萬輛，同比增長2.9%。與此同時，在何塞任職期間日產還制定了“未來五年引入40多款車型，其中包括20款電動化車型，包括純電動車型和e-POWER車型”、“2022年年銷260萬輛”等相關計劃。何塞離職，日產中國業(yè)務或將持續(xù)動蕩。（信息來源：AutoNews；編譯/汽車之家 王林）

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