[汽車(chē)之家 行業(yè)] 近日，豐田向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局提交了WIGO和AGYA兩個(gè)全新商標(biāo)的注冊(cè)申請(qǐng)，而WIGO和AGYA是豐田特意為東南亞等新興市場(chǎng)開(kāi)發(fā)并已實(shí)現(xiàn)熱銷(xiāo)的廉價(jià)車(chē)型。因此有傳聞稱(chēng)豐田將開(kāi)發(fā)中國(guó)廉價(jià)車(chē)市場(chǎng)。
『豐田WIGO』
據(jù)悉，豐田WIGO在東南亞的售價(jià)低于威馳。所以，一旦WIGO和AGYA入華，售價(jià)相比威馳或?qū)⑦M(jìn)一步下探，其入華后價(jià)格或?qū)⒌陀?萬(wàn)元。目前，豐田在華小型車(chē)威馳和YARiS L 致炫起步價(jià)不足7萬(wàn)元。此外，作為豐田最強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，大眾在中國(guó)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行全新廉價(jià)車(chē)品牌的布局。因此，外界認(rèn)為豐田勢(shì)必也會(huì)在廉價(jià)車(chē)市場(chǎng)有所作為來(lái)抵抗大眾，而將WIGO或AGYA引入中國(guó)市場(chǎng)，確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的方法。
『豐田AGYA』
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，豐田2018年在華銷(xiāo)量為147.5萬(wàn)輛；大眾2018年在華銷(xiāo)量為420.7萬(wàn)輛。而在全球銷(xiāo)量方面，豐田2018年的銷(xiāo)量為1059萬(wàn)輛；大眾的全球銷(xiāo)量為1083萬(wàn)輛。兩組數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量的優(yōu)劣決定了大眾與豐田全球銷(xiāo)量的排名先后。
不論是豐田自身的發(fā)展，還是與大眾的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，似乎在華推出廉價(jià)車(chē)是一個(gè)不錯(cuò)的策略，不過(guò)，這一傳聞遭到豐田的否認(rèn)，豐田中國(guó)方面稱(chēng)，申請(qǐng)注冊(cè)商標(biāo)單純是為了商標(biāo)保護(hù)，而并非拓展廉價(jià)車(chē)市場(chǎng)。（文/汽車(chē)之家 王林）
