[汽車之家資訊] 1月30日，東風集團公布了2023年成績以及多個品牌的新車規(guī)劃。在新能源領域，東風將加快實現新能源汽車量增、位進、質提，對乘用車領域“2+1”電動化平臺基礎上，加快打造商用車四大產品平臺，乘商協同發(fā)力新能源轉型，將在2024、2025兩年內推出14款新能源乘用車車型和10款新能源商用車基礎車型。
根據官方透露，2023年東風銷售汽車242萬輛，新能源汽車銷售52.4萬輛，同比增長4.3%，海外出口突破23萬輛。同時，東風嵐圖銷量突破5萬，同比增長1.6倍。此外，商用車共計銷售51萬輛，同比增長14%。在海外發(fā)展方面，東風汽車將重點構建“大海外”支撐體系，提升全球化商品開發(fā)能力，2024年計劃新增海外經銷商140家以上，促進東風風神、東風商用車、嵐圖全年海外銷量翻番，積極探索“中國造、全球銷”、海外品牌返銷等模式，以東風新能源品牌走進歐洲為載體，持續(xù)提升東風品牌國際影響力。新一年，東風將在乘商、海外品牌的協同發(fā)力下，持續(xù)構建海外發(fā)展體系能力，向30萬出口銷量目標邁進。
據官方介紹，東風集團打造了量子架構、馬赫動力、龍擎動力、東風氫舟動力、悅享智能等技術品牌，完成了產業(yè)化布局。在品牌端，擁有嵐圖、東風、猛士三大品牌，其中東風品牌還包含東風風神、東風奕派、東風納米，滿足不同消費者的購車、用車需求。同時，其還將加速海外布局、商品投放以及渠道建設，其中嵐圖品牌相繼進軍了挪威、芬蘭、丹麥等國，東風猛士也完成出海，二東風風神、東風風行等品牌將繼續(xù)深耕拉美、中東等區(qū)域市場。
此外，東風集團還將布局服務生態(tài)品牌，圍繞用戶“全旅程”服務需求，在用戶生態(tài)、維修保養(yǎng)、出行服務、二手車、能源服務、循環(huán)經濟、金融保險等領域，推動產品+服務轉型。通過多品牌的布局，其2024年銷量目標為320萬輛。
為賦能技術創(chuàng)新，東風推動新能源“躍動工程”的實施，成立研發(fā)總院，構建起“1+n”研發(fā)體系，激發(fā)出核心技術的研發(fā)創(chuàng)新活力。為激勵發(fā)展動能，東風逐步落實完善了車型項目制管理、“雙目標”剛性考核機制等措施。在如今四個自主業(yè)務單元和兩家合資企業(yè)組成的“4+2”業(yè)務布局下。
在產品方面，2024年年內，東風猛士品牌將推出“私人訂制”的猛士917(參數|詢價)改裝版，實踐千人千車。定位為大型SUV的猛士917目前共有2款在售車型，分別為63.77萬和69.77萬。動力上提供增程和純電兩種供消費者選擇。續(xù)航方面，前者CLTC續(xù)航為200公里，后者為505公里。值得一提的是，官方表示將在年內將線下門店增至100家，豐富用戶線下觸點。
說完猛士之后再來看東風風神，其將加速品牌換新，實現新品全面電動化。同時，東風風神將在兩年內完成5款新能源產品投放，其中包含已經完成申報的東風風神皓瀚PHEV，其將在一季度完成上市。
外觀方面，新車整體線條簡約大氣，采用轎跑SUV風格設計。前臉的裝飾燈和貫穿式日間行車燈交相輝映，營造出強烈的科技感。車身側面，流暢的線條勾勒出動感的貫穿式腰線，車身尺寸分別為長4670mm/寬1900mm/高1625mm，軸距2775mm。
尾部設計同樣簡潔，帶動態(tài)轉向指示的貫穿式律動尾燈與前臉設計相呼應，不僅拉寬了尾部的整體視覺感受，還抬高了車尾的視覺中心，營造出一種向前俯沖的氣勢。動力方面，新車搭載型號為DFMC15TE3的1.5T發(fā)動機與電動機組成的插電式混合動力系統，其中發(fā)動機最大功率為154馬力（113kW），配備的磷酸鐵鋰電池來自中創(chuàng)新航。
嵐圖方面，其將繼續(xù)拓展產品陣容，將在年內推出一款全新中型SUV。目前嵐圖品牌共有三款車型，分別是定位中大型MPV的夢想家、中大型SUV的嵐圖FREE以及中大型轎車的嵐圖追光。值得一提的是，嵐圖品牌2024年年銷量目標為10萬臺。
來到東風奕派，其將在今年三季度推出一款全新車型，代號為S59。同時，東風奕派每年至少推出2款新車型，從而豐富產品矩陣，從而提升品牌銷量成績。值得一提的是，其下中大型轎車——eπ007將于2月14日開啟大定，并在3月14日完成上市。據了解，現支付99元意向金可享整車及三電終身質保、全年保價權益、1萬元選裝升艙補貼。此前，東風奕派eπ007已開啟預售，預售價格為15.9萬元起。
外觀方面，東風奕派eπ007采用轎跑式的車身設計，整體造型簡潔流暢，狹長銳利的大燈氣場十足，搭配簡潔的雙T型品牌LOGO，營造出具有科技感和未來感的前臉，其無級可調主動進氣格柵的調整范圍為0-100%。尾燈采用貫穿式的設計，整體依然是簡潔風格，與頭燈呼應。隨速升降電動后擾流板帶來強烈的運動氣息。
內飾方面，其采用了簡約化設計風格并配備雙色內飾，車內基本省去了物理按鍵。雙輻式的方向盤采用了平底設計，具備一鍵戰(zhàn)斗模式。該車配備了全液晶翻轉式儀表和超大尺寸的中控屏幕，科技感完全不輸造車新勢力。該車采用了懷擋設計，而在中控臺下部留出了較為寬敞的儲物空間，中央扶手箱也有較大的儲物空間。新車還提供8點式按摩座椅、智能香氛系統、64色環(huán)繞式情境律動氛圍燈。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4880mm/1895mm/1460mm，軸距2915mm。動力方面，東風奕派eπ007將有增程和純電兩種動力形式，其中四驅雙電機版本車型最大功率為400kW，輪邊扭矩高達7600牛·米，0-100km/h加速時間為3.9秒。增程版滿油滿電的綜合續(xù)航里程可達1200km。
來到最后一個品牌，定位一款小型純電動車的東風納米01已于1月初完成上市，，共推出6款車型，售價區(qū)間為7.48-10.48萬元。官方表示，其將在今年年年推出該品牌第二款車型——納米02，并在未來每年推新一款新車節(jié)奏，豐富用戶選擇。關于該品牌更多信息，我們也將持續(xù)關注。（文/汽車之家 周易）