多項(xiàng)改進(jìn)/可靠性更高 解析第三代EA888
2015-04-25249.7萬(wàn)0
手排換擋不踩離合評(píng)論：
早期3代EA888 1.8T有什么問(wèn)題？比如16，17款帕薩...
高壓縮比的秘密 拆創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)
2014-10-29377.9萬(wàn)0
zhutaoaska評(píng)論：
關(guān)于氣缸室是缸套還是涂層，沒(méi)有提一下
秒殺同級(jí)的本田2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)究竟神在哪？
2016-08-09252.7萬(wàn)0
牛大叔RKO評(píng)論：
今天試駕了冠道頂配，這發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的，急加速比EA888穩(wěn)...
新一代神機(jī)？ 大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)全解析
2014-12-09567.2萬(wàn)0
e朵姥爺評(píng)論：
也許你運(yùn)氣好??我1.4T。211的3000公里見(jiàn)底了
部分技術(shù)源自通用 拆解上汽1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)
2015-08-25137.7萬(wàn)0
大臉嘟嘟菌評(píng)論：
啥叫部分技術(shù)源自通用，這就是通用LE2發(fā)動(dòng)機(jī)好把，國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)，...
VTEC系統(tǒng)升級(jí)！拆解全新雅閣1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)
2018-08-08154.9萬(wàn)0
LucienCJY評(píng)論：
本田2.0t就有進(jìn)排氣vtec。買冠道或者urv2.0t吧，...
i-VTEC+直噴 本田1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)拆解
2015-07-07280.6萬(wàn)0
高山音評(píng)論：
日本車數(shù)據(jù)造假，偷工減料，這就是所謂的工匠精神，忒埋汰了。
性能背后的秘密 拆解名爵6 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)
2017-12-1587.6萬(wàn)0
tecpower評(píng)論：
中國(guó)品牌比較行就領(lǐng)克。mg完全就是殼引擎是和通用研發(fā)的
迎來(lái)新時(shí)代 析第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
2016-03-11472.4萬(wàn)0
Xchcar評(píng)論：
最近籌備給39.6萬(wàn)公里07年2.0T柴油版雙龍愛(ài)騰挑戰(zhàn) 0...
革新為節(jié)能 解析新款EA211 1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)
2017-08-1598.5萬(wàn)0
力量來(lái)自于精神評(píng)論：
為什么不給Polo配上這款1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)
風(fēng)格有所不同！CX-5/CR-V底盤拆解對(duì)比
2017-11-11141.2萬(wàn)0
廣州車友6553444評(píng)論：
是啊[ahl_666]
Stinger的心臟 起亞3.3T V6發(fā)動(dòng)機(jī)解析
2017-09-1751.2萬(wàn)0
我想和伱虛度時(shí)光評(píng)論：
變速器到底是現(xiàn)代的還是起亞的
諸多主流科技加持 大指揮官發(fā)動(dòng)機(jī)拆解
2018-07-1177.4萬(wàn)0
Gaenam評(píng)論：
新車的時(shí)候就這樣爬大坡急加油的時(shí)候尤其明顯，平時(shí)一般沒(méi)問(wèn)題。
5年研發(fā)/直噴技術(shù) 解析江淮1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)
2015-08-02148.0萬(wàn)0
ada3p2y評(píng)論：
應(yīng)該在連桿下按個(gè)噴嘴，對(duì)活塞進(jìn)行冷卻，這樣耐久性會(huì)更好。
技術(shù)與寶馬雷同 拆解長(zhǎng)城1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)
2018-06-1323.6萬(wàn)0
嵩蓬綻放評(píng)論：
國(guó)產(chǎn)品牌發(fā)展已經(jīng)很不錯(cuò)了。美國(guó)、德國(guó)、日本也沒(méi)幾個(gè)汽車品牌能...
憑什么獲十佳？拆解現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)
2017-09-08114.8萬(wàn)0
湘潭車友7736541評(píng)論：
4.4最高跑過(guò)，城鄉(xiāng)結(jié)合部
配備多項(xiàng)新技術(shù) 解析EA211 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)
2018-06-1430.8萬(wàn)0
梅菜沙拉評(píng)論：
缸蓋集成凸輪軸，是不是凸輪軸磨損就要連缸蓋一起換。。35萬(wàn)公...
保留閉缸技術(shù) 拆解福特1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)
2019-05-1551.9萬(wàn)0
陽(yáng)江車友5148864評(píng)論：
三缸機(jī)抑抖為啥要加用平衡軸？改做曲軸不行嗎？曲軸都搞空芯了，...
東風(fēng)日產(chǎn)1.6L雙噴嘴發(fā)動(dòng)機(jī)有何秘密？
2017-06-2957.7萬(wàn)0
gsk521521評(píng)論：
我也是13款的，不燒機(jī)油，現(xiàn)在7萬(wàn)多公里，農(nóng)村上下班，5到6...
配�？怂沟戎髁� 福特1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)拆解
2015-09-07174.8萬(wàn)0
韶關(guān)車友1197125評(píng)論：
我的也是這臺(tái)479QW的�？怂箖蓭�1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，目前行駛2...
加入更多輕量化設(shè)計(jì) 拆長(zhǎng)安1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)
2017-01-2660.4萬(wàn)0
年少總輕狂1234評(píng)論：
我的空調(diào)泵都跟這圖上的不一樣??是變量的感覺(jué)被1.5T自動(dòng)尊
首搭載于傳祺GS5 拆廣汽1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)
2018-10-1235.4萬(wàn)0
czdcar評(píng)論：
記得前兩年，朋友一說(shuō)到傳祺都贊不絕口，中國(guó)的汽車正在經(jīng)歷當(dāng)年...
江鈴新1.5T是不是福特的？拆了才知道！
2016-08-03105.4萬(wàn)0
車是四個(gè)輪胎的評(píng)論：
現(xiàn)在1.5t都是190左右了，哈佛長(zhǎng)安本田現(xiàn)代，江陵這個(gè)17...
和自己較勁 奇瑞全新1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)揭秘
2019-04-1148.7萬(wàn)0
dcwz評(píng)論：
現(xiàn)在是2021年，近兩年后了，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也是很先進(jìn)的，實(shí)際參...
國(guó)產(chǎn)小排量之光 吉利1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)拆解
2019-12-1117.1萬(wàn)0
宇3j評(píng)論：
平心而論，作為十萬(wàn)級(jí)別的車子來(lái)講，繽瑞是絕對(duì)吊打其他合資了吧...
首搭傳祺GS4 拆解廣汽全新200T發(fā)動(dòng)機(jī)
2015-04-17130.9萬(wàn)0
瑋駿情懷汽車評(píng)論：
請(qǐng)問(wèn)這個(gè)款發(fā)動(dòng)機(jī)是逆向研發(fā)誰(shuí)的，有了解過(guò)嗎？
1.5T+7DCT！長(zhǎng)安未來(lái)主力動(dòng)力總成拆解
2019-11-1419.9萬(wàn)0
糞�？袂蟾绱笤u(píng)論：
馬自達(dá)壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率現(xiàn)在應(yīng)該是傲視群雄
何以制霸全球？福特1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)拆解分析
2015-09-15124.2萬(wàn)0
雅閣速派阿特茲評(píng)論：
油浸皮帶最大的敗筆 機(jī)油沒(méi)用對(duì) 很快堵機(jī)油濾網(wǎng)
過(guò)去的未來(lái)之星 拆凱迪拉克2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
2015-04-0972.8萬(wàn)0
CageX3評(píng)論：
ATS一樣的AC德科，其實(shí)還是NGK代工，貼牌
換角度看技術(shù) 拆解奇駿2.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)
2014-06-06122.0萬(wàn)0
二十郎當(dāng)歲77評(píng)論：
8個(gè)噴油嘴的是HR16DE，不是MR20DE，目前為止所有的...
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手排換擋不踩離合評(píng)論：
早期3代EA888 1.8T有什么問(wèn)題？比如16，17款帕薩...