正確選擇這一比例能夠確保柴油機在啟動時獲得足夠的轉(zhuǎn)速，同時減少啟動馬達(dá)的負(fù)擔(dān)，延長其使用壽命：

首先啟動馬達(dá)的功率和柴油機的啟動轉(zhuǎn)矩密切相關(guān)。柴油機啟動時需要克服一定的阻力，包括活塞、連桿、曲軸等部件的慣性力和摩擦力。為了確保啟動成功，啟動馬達(dá)需要提供足夠的扭矩來驅(qū)動飛輪齒圈。

其次，飛輪齒圈的設(shè)計也非常重要。飛輪齒圈的作用是在啟動過程中儲存能量，以保證柴油機在啟動后能夠維持足夠的轉(zhuǎn)速，直到發(fā)動機開始工作。為了確保啟動順利，飛輪齒圈與啟動馬達(dá)之間的嚙合需要精確，以保證傳動效率。

在實際應(yīng)用中，啟動馬達(dá)和飛輪齒圈的比例會根據(jù)柴油機的類型和具體工況進行調(diào)整。一般來說，啟動馬達(dá)的功率會根據(jù)柴油機的啟動轉(zhuǎn)矩需求來選擇，而飛輪齒圈的尺寸和齒數(shù)則需要與啟動馬達(dá)相匹配，以確保傳動效率。

因此，正確的啟動馬達(dá)和飛輪齒圈比例對于單缸柴油機的啟動性能至關(guān)重要。選擇合適的比例能夠確保柴油機在啟動時獲得足夠的轉(zhuǎn)速，同時延長啟動馬達(dá)的使用壽命，確保設(shè)備的可靠運行。