新款A3確實配備了ESP系統，但是可能你沒有注意到它的位置。ESP標志位于后備箱開關的右側，圖標設計形象，說明書上也有相關說明：

ESP實際上是一個牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統相比，ESP不僅能控制主動輪，還能控制從動輪。

例如，后輪驅動車輛經常會出現轉向過度的情況，當后輪失控甩尾時，ESP會制動外側前輪以穩(wěn)定汽車；當轉向過小時，為了糾正行駛方向，ESP會制動減速內側后輪，從而校正行駛方向。因此，ESP可以說是目前汽車防滑裝置的最先進形式。

奇瑞A3所配置的ESP系統，是一種保證車身穩(wěn)定性的高級配置，是一種更加人性化的安全配置。其最大的作用就是防止車輛失控打滑漂移。ESP系統由控制單元及轉向傳感器（監(jiān)測方向盤的轉向角度）、車輪傳感器（監(jiān)測各個車輪的速度轉動）、側滑傳感器（監(jiān)測車體繞垂直軸線轉動的狀態(tài)）、橫向加速度傳感器（監(jiān)測汽車轉彎時的離心力）等組成。

控制單元通過這些傳感器的信號對車輛的運行狀態(tài)進行判斷，進而發(fā)出控制指令。有ESP與只有ABS及ASR的汽車，它們之間的差別在于ABS及ASR只能被動地作出反應，而ESP則能夠探測和分析車況并糾正駕駛的錯誤，防患于未然。

ESP對過度轉向或不足轉向特別敏感，例如汽車在路滑時左拐過度轉向（轉彎太急）時會產生向右側甩尾，傳感器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。

綜上所述，ESP系統是一種非常重要的安全保障措施。建議駕駛員不要關閉ESP系統，以確保行車安全。盡管在特殊情況下暫時關閉ESP系統可能不會造成傷害，但當車輛發(fā)生緊急狀況時，ESP系統將無法發(fā)揮作用，從而增加行車風險。