根據相關法律規(guī)定,通常情況下,若發(fā)生交通事故,出現以下情況之一即可構成交通肇事罪:
死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任;死亡三人以上,負事故同等責任;造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。
此外,如果在導致一人以上重傷,并且負事故全部或者主要責任的情況下,存在以下情節(jié)之一,也構成交通肇事罪:
酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;無駕駛資格駕駛機動車輛的;明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;嚴重超載駕駛的;為逃避法律追究逃離事故現場的。
什么是交通肇事逃逸?肇事逃逸是指在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。以下是幾種構成肇事逃逸的行為:
明知發(fā)生交通事故,交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的;交通事故當事人認為自己對事故沒有責任,駕車駛離事故現場的;交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報案后不履行現場聽候處理義務,棄車離開事故現場后又返回的;交通事故當事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報案且無故離開醫(yī)院的;交通事故當事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯系方式后離開醫(yī)院的;交通事故當事人接受調查期間逃匿的;交通事故當事人離開現場且不承認曾發(fā)生交通事故,但有證據證明其應知道發(fā)生交通事故的;經協商未能達成一致或未經協商給付賠償費用明顯不足,交通事故當事人未留下本人真實信息,有證據證明其是強行離開現場的。
交通肇事罪如何處罰?根據《刑法》規(guī)定,違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
具體而言,在達到上述的立案標準的情況下,一般判處3年以下有期徒刑或者拘役。但如果出現以下情況的,判處3-7年有期徒刑:1、肇事后逃逸的;2、死亡二人以上或者重傷五人以上,負事故全部或者主要責任的;3、死亡六人以上,負事故同等責任的;4、造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在六十萬元以上的。
如果肇事后逃逸,導致傷者不能得到救助而死亡的情況下,判處七年以上有期徒刑。需要注意,以上是量刑標準,具體量刑輕重要結合案件實際情況來綜合認定,如:是否存在自首行為、是否積極賠償被害人、有無取得受害人的諒解、認罪悔罪態(tài)度如何等等。
撞死人后逃逸與逃逸致人死亡判刑有什么區(qū)別?兩種情況都是交通肇事逃逸行為,但撞死人后逃逸屬于一般逃逸行為,量刑標準在3-7年有期徒刑。而逃逸致人死亡是指,交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使傷者因得不到救助而死亡的情形,量刑標準在7年以上有期徒刑。
另外,如果交通肇事后為逃避法律追究,將傷者帶離事故現場后隱藏或者遺棄,致使傷者無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的,將以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
交通肇事逃逸致人輕傷的情況,根據道路交通安全法的相關規(guī)定,逃逸的駕駛員需要負事故主要以上的責任,但不構成交通肇事罪。對于肇事者的處罰包括罰款兩百元以上兩千元以下,以及15日以下拘留,同時其機動車駕駛證會被扣12分。 根據道路交通安全法第九十
交通肇事后逃逸的認定是一個關鍵問題,涉及到罪重與罪輕的判斷。然而,由于理論界和實務界對逃逸情節(jié)有不同的認識,導致司法實踐中存在分歧。因此,可以通過對行為的邏輯關聯性進行分析來判斷交通肇事后的逃逸情節(jié)。 首先,需要確定肇事行為是否構成交通肇事
根據《中華人民共和國刑法》第一百三十三條的規(guī)定,交通肇事罪是指違反交通運輸管理法規(guī),發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。具體來說,肇事逃逸行為會加重處罰,例如: 交通肇事罪的基本刑罰為三年以下有期徒刑或者拘役;如果