北京時(shí)間7月24日，特斯拉發(fā)布了2025年第二季度的財(cái)報(bào)，顯示其在全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)持續(xù)展現(xiàn)強(qiáng)勁實(shí)力，全球累計(jì)交付量超過(guò)800萬(wàn)輛。本季度特斯拉的營(yíng)收達(dá)到225億美元:

在2025年第二季度，特斯拉全球交付總量超過(guò)38.4萬(wàn)輛，其中上海超級(jí)工廠(chǎng)的表現(xiàn)尤為突出，第二季度交付量為19.1萬(wàn)輛，較第一季度環(huán)比增長(zhǎng)10.98%。6月份，特斯拉在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量達(dá)到6.1萬(wàn)輛，環(huán)比上漲59%，同比上漲3.7%，創(chuàng)下二季度單月最高國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量。

同時(shí)，特斯拉的儲(chǔ)能業(yè)務(wù)也取得了顯著進(jìn)展，裝機(jī)量達(dá)到了9.6吉瓦時(shí)。6月對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)是具有里程碑意義的一個(gè)月，柏林超級(jí)工廠(chǎng)成功下線(xiàn)了第800萬(wàn)輛特斯拉整車(chē)。

特斯拉在全球市場(chǎng)的熱度持續(xù)攀升，Model Y成為暢銷(xiāo)主力軍。在中國(guó)市場(chǎng)，6月份煥新Model Y以超過(guò)4.4萬(wàn)輛的成績(jī)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量榜首。在海外，Model Y是挪威年初至今最暢銷(xiāo)的車(chē)型，6月還在土耳其、荷蘭、瑞士及奧地利登頂月度銷(xiāo)冠。

2025年第二季度，特斯拉在韓國(guó)、馬來(lái)西亞、菲律賓及新加坡的交付量也創(chuàng)下歷史新高。7月，Model Y登陸印度市場(chǎng)，標(biāo)志著特斯拉正式進(jìn)軍全球第三大汽車(chē)市場(chǎng)。

特斯拉不僅在銷(xiāo)量上表現(xiàn)出色，其產(chǎn)品力也備受認(rèn)可。作為全球車(chē)型的Model 3/Y在各大洲的安全測(cè)試中都獲得了五星安全評(píng)價(jià)，還具備可持續(xù)升級(jí)的智能輔助駕駛硬件。

特斯拉《2024年影響力報(bào)告》顯示，Model Y的補(bǔ)能成本僅為同級(jí)別燃油車(chē)的1/3，一度電能跑6公里，全生命周期中的車(chē)輛使用成本僅為3.31元/公里，低于豐田RAV4，僅為寶馬X3的63%；行駛32萬(wàn)公里之后，Model 3/Y的電池容量仍保持在80%以上；特斯拉車(chē)型的起火風(fēng)險(xiǎn)僅為燃油車(chē)的約1/8，特斯拉輔助駕駛已經(jīng)達(dá)到普通人類(lèi)駕駛的10倍安全。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，特斯拉同樣沒(méi)有停下腳步。7月，Model 3/Y長(zhǎng)續(xù)航版兩款產(chǎn)品進(jìn)行了升級(jí)。Model 3長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版CLTC續(xù)航增至753公里，百公里加速提升至3.8秒，售價(jià)28.55萬(wàn)元起；煥新Model Y長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版CLTC續(xù)航增至750公里，起售價(jià)保持31.35萬(wàn)元不變。

智能駕駛領(lǐng)域，特斯拉在奧斯汀推出了Robotaxi服務(wù)，并計(jì)劃年底擴(kuò)大范圍，目標(biāo)覆蓋美國(guó)約半數(shù)人口；德州超級(jí)工廠(chǎng)新增大量GPU，為智能駕駛訓(xùn)練提供強(qiáng)大算力支持。

從這份財(cái)報(bào)可以看出，特斯拉在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位穩(wěn)固，且在智能駕駛和儲(chǔ)能等多個(gè)領(lǐng)域不斷開(kāi)拓，未來(lái)發(fā)展值得期待。